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采煤机导向滑靴

时间:2018-08-14 08:07:53 作者:admin 点击: 341 次

一、产品概述

  采煤机滑靴是采煤机行走部的“四足支撑系统”,相当于采煤机在刮板运输机上的“脚”。采煤机整机重量巨大,它并非直接压在运输机上,而是通过这四只“脚”平稳地骑跨和滑行在运输机的轨道上。

滑靴分为两种,分工明确:

  • 平滑靴:位于煤壁侧(靠近煤墙的一侧)。它的作用相当于“平底鞋”,主要承载采煤机的大部分重量,直接支撑在运输机的铲煤板上,实现滑动支撑和导向。

  • 导向滑靴:位于老塘侧(靠近采空区的一侧)。它的作用相当于“带卡槽的跑鞋”,不仅承载重量,更要精确地抱住运输机上的销轨(齿条),保证采煤机与齿轨的啮合中心距恒定,防止采煤机在行走时掉道或翘头。

  当行走机构的齿轨轮转动,并与固定在运输机上的销轨啮合时,采煤机就依靠这四只滑靴的支撑和导向,沿着运输机正向或反向平稳行走采煤。

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  二、核心特点

1.  高强度耐磨材质,抗压抗磨:滑靴本体通常采用高强度合金铸钢,滑靴底部的耐磨面堆焊有高硬度耐磨层或镶嵌硬质合金块。这就像给“鞋底”加了防滑耐磨钉,能承受采煤机上百吨的重量和煤粉、岩粉的长期研磨。

2.  精准钩型设计,防脱轨保险:导向滑靴的钩型轮廓经过精确计算,与运输机销轨的配合间隙恰到好处。既能顺畅滑行,又不允许有过大的抬升量,是防止采煤机在大倾角或起伏工作面掉道的机械保险装置。

3.  储油润滑结构,滑动更顺畅:平滑靴和导向滑靴的滑动摩擦面,通常设计有润滑脂加注油道或储油槽。通过定期注入耐高温极压润滑脂,可以在滑靴与轨道之间形成油膜,避免干摩擦,既降低行走阻力,又大幅延长滑靴和轨道的寿命。

4.  通用接口,快捷更换:滑靴与采煤机机身的连接采用定位键与高强度螺栓组合的结构,安装尺寸遵循行业通用标准。磨损后可以像换鞋一样单独拆下更换,无需解体机身,缩短井下检修时间。

  三、工作原理简述

  可以把采煤机的四只滑靴想象成一辆“跨坐式单轨列车”的底盘轮组。

  • 煤壁侧的两只平滑靴,平贴在光滑的铲煤板表面,负责主要支撑,允许轻微的左右滑动,以适应运输机的起伏。

  • 老塘侧的两只导向滑靴,不仅支撑在轨道上,其独有的钩型结构牢牢“反扣”在销轨下方,将采煤机“锁”在运输机上。

  • 当驱动轮带动齿轨轮与销轨啮合时,采煤机就像列车一样,被这四只“脚”稳稳地扶正,沿着销轨这条精确的齿条路径行走,不会因煤层倾角或截割反力而歪斜或脱轨。

  四、安全警示:

  滑靴异常磨损的危害:根据实际工况表明,滑靴磨损不仅是零件寿命问题,更会引发连锁破坏,这是日常检查的重中之重:

1.  导向滑靴断裂风险:当采煤机在机头机尾做完“挑顶卧底”工艺,若倒退距离不足(如小于20米),运输机在此处的弯曲度过大。采煤机强行通过大弯道时,导向滑靴会受到巨大的侧向别劲力,极易造成滑靴钩部瞬间断裂。

2.  齿轨轮“掉牙”连锁反应:一旦导向滑靴底部严重磨损,整个机身的支撑高度下降,齿轨轮与销轨的正常啮合关系被破坏。此时齿轨轮的齿顶会直接撞击销轨的齿根或间隔挡块,造成齿轨轮断牙、掉齿。忽视导向滑靴的磨损,会导致昂贵的齿轨轮提前报废。

3.  采煤机倾斜与掉道事故:如果煤壁侧的平滑靴磨损严重,采煤机会整体向煤壁侧倾斜。重心偏移会导致老塘侧的导向滑靴被翘起、与销轨分离。此时导向滑靴不仅失去导向功能,其翘起的钩子还可能与销轨剧烈摩擦磨损,导致齿轨轮啮合脱空。最终结果是采煤机严重掉道,甚至损坏行走部轴承,引发安全事故。

  五、安装与更换指导

  更换已磨损的导向滑靴或平滑靴,通常需在采煤机处于安全平整位置时进行。以下是基于现场经验的通用更换流程(以导向滑靴为例):

  安装/更换前准备:

1.  停机定位与支撑:采煤机必须断电闭锁,停放在顶板完好、底板平缓、运输机平直段。拉空运输机上的煤,确保采煤机停稳。

2.  泄压与清理:将采煤机各部压力卸除,清理滑靴连接处堆积的煤泥和岩粉,露出所有固定螺栓和定位销。

3.  工具准备:准备专用拆齿轨轮轴工具、大吨位千斤顶或液压扳手、撬棍、新的连接螺栓(务必使用原厂规格强度等级的螺栓)及防松件。

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  更换流程(依据现场通用操作规范):

1.  恢复啮合:首先要微调采煤机位置,使待更换的导向滑靴与运输机销轨完全吻合对正,这一步是为了卸掉滑靴上的别劲,方便拆轴。

2.  拆除周边障碍:拆掉导向滑靴附近的挡煤板以及影响齿轨轮轴进出的两个齿条销,腾出作业空间。

3.  支撑摇臂,解除载荷:用枕木或专用支架将摇臂头部垫实,然后操作液压系统使摇臂缓慢下降,让摇臂的重量由下方支撑承担。此步骤至关重要,能消除连接部位的内应力,防止拆轴时零件崩弹伤人。

4.  拔出齿轨轮轴:使用专用工具将齿轨轮轴平稳拔出。此时,磨损的导向滑靴与齿轨轮的约束被解除。

5.  升起机身,更换滑靴:使用千斤顶或采煤机自身的调高系统,将采煤机机身适当顶起,使导向滑靴能从销轨侧方脱出。拆下旧滑靴固定螺栓,换上新的导向滑靴,并按规定力矩紧固。

6.  孔位找正,回装轮轴:一切准备就绪后,缓缓上升摇臂或降下机身,仔细调整位置,使齿轨轮的安装孔与导向滑靴的支撑孔精确对齐(这一步俗称“赶孔”,需耐心操作,严禁蛮力敲打)。对齐后,平稳推入齿轨轮轴并紧固。

7.  恢复与试车:回装齿条销、挡煤板等所有拆除部件。送电前再次确认所有紧固件,先慢速空载行走一段距离,观察新滑靴与轨道的贴合、导向情况,确认无异响、无卡滞后方可投入正常作业。

  六、日常维护与使用注意事项

1.  定期测量磨损量:每班或每天停机时,用钢板尺测量滑靴底面的剩余厚度以及导向滑靴钩部的厚度。一旦接近厂家规定的磨损极限值,必须规划更换,切不可“磨到漏铁”再换。

2.  严控大弯道行走:在机头、机尾进行过卧底或挑顶后,务必保证运输机在采煤机反向牵引时已推送平缓。严禁在运输机推移不足、弯曲段过短(如小于20米)的情况下强行开动采煤机,这是保护导向滑靴不别断的根本措施。

3.  两侧磨损平衡检查:定期检查煤壁侧两只平滑靴的磨损是否均匀。若出现严重偏磨,说明采煤机重心偏移或运输机铲煤板平整度出了问题,需及时调整。

4.  及时清理煤粉:滑靴与轨道间的存煤会加剧磨损。要利用工作面风管,定期吹扫滑靴滑动路径上的岩粉和浮煤,保证滑动面清洁。

5.  润滑管理:严格按照润滑图表要求,通过滑靴上的注油嘴加注规定牌号的润滑脂。注脂不仅是润滑,还能将内部杂质挤出,防止磨粒进入摩擦面。

6.  螺栓复紧:新换滑靴运行一个班次后,必须停机对所有连接螺栓进行复紧。使用防松胶或防松垫圈,并做好力矩标记,便于日常点检时发现松动。

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  七、常见故障简易判断

1. 行走异响与剧烈震动:如果行走时出现周期性的“咯噔”异响,伴随机身跳动。很可能是导向滑靴已严重磨损或齿轨轮断齿。当导向滑靴磨损后,齿轨轮与销轨啮合失距,轮齿容易爬到销轨挡块上,产生强烈冲击。

2. 采煤机向煤壁倾斜:站在老塘侧发现采煤机明显向煤帮歪斜,多为煤壁侧平滑靴已过度磨损,导致支撑面下沉。

3. 采煤机行走吃力,电流偏大:排除电机故障后,可能是平滑靴干磨,缺少润滑脂导致滑行阻力剧增,或导向滑靴别卡。

4. 采煤机掉道:采煤机导向滑靴从销轨上脱出。往往是平滑靴磨损导致机身倾斜,配合导向滑靴磨损,使其失去防脱功能。

总结:采煤机滑靴是保证行走稳定性和安全性的第一道保险。平滑靴管“支撑”,导向滑靴管“防脱”。记住“两个绝不能”:绝不能等导向滑靴磨损到齿轨轮开始断齿才更换,绝不能在大弯道工况下强行牵引。平时多看、多量、勤加油,保持四足受力均衡,是确保采煤机不“崴脚”、不掉道的关键。


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